二式大型七面鳥さんのノート

　七面鳥の手元にあるVSR-10リアルショック、コレは前オーナーが冬季迷彩にした状態で手放された中古を身請けしたものであるのは何度か申し上げているとおり。
　今は似非カーボンストック仕様となって、第二の人生（銃生？）を送っている訳ですが、前オーナーが分解した際に紛失したと思われるパーツがありました。
　それが、機関部にトリガーガードを固定する為の丸皿小ネジ（VSR-41）と、スペーサーカラー（VSR-40）でした。ウカツな事に、購入時は全く気付かなかったのですが……これらがなくても、とりあえずトリガーガードはパーツ同士の嵌合で外れはしなかったようです。

　皆さま、謹んで新年のお慶びを申し上げます。いきなり色々と、中東方面やら、保釈ブッチ密出国やらキナ臭いですが……
　さて。そんな世界情勢とは全く関係なく、VSR-10の持病の一つ、「トリガーストップが削れてボルトの溝に落ちてボルトが動かなくなる」の修理と、対策になるかどうかの小細工であります。
　まず、削れちまったトリガーストップですが、こんな感じです。

　と言う訳で、年末恒例の例のアレの戦果です。

七面鳥が使ってる膝当てですが。
　ヤフオクで格安のを適当に落札したので、色味が絶望的に陸自迷彩と合っていません。

　マテバを使うようになって、どうしても欲しくなったモノに、スピードローダーのポーチがあります。
　やはり、リボルバー使うなら、打ち合いの最中にローダーでカチャッとリロードするのがロマンじゃないですか！
　なのですが、ローダーのポーチは買うと割とお値段が張るのも事実。

　前回日記に続いて装備の改良です。
　実は、前回のエアコキ祭りの最中に、自作DIYファン付きゴーグル（製作記はこちら　https://turkey.militaryblog.jp/e889450.html）が作動しなくなりまして。原因は単純な断線で、半田付けの根元に負荷がかかったのでしょう、そこから千切れてました。
　その時は、手持ちの道具で被覆剥いて裸線を捻って繋いでハーネステープ巻き直して事なきを得ましたが、配線が長いのがどうにも良くないと。

　先日のみん森さんのエアコキ祭り、実に楽しかった訳ですが、やはり色々と装備やプレイスタイルの改良点が見つかった訳でありまして。
　その一つが、直前に入手した汎用レッグホルスター。サムブレイクタイプのストラップで銃を保持する訳ですが、汎用性を求めるが故の弱点と言いますか、ストラップが今ひとつビシッと銃を保持出来ない。フレーム周りを包む部分がサイズ調整可能な構造なので、どうしてもストラップの位置がフレーム上側に寄ってしまうという構造上の急所なのでしょう。これだと、銃がグリップ方向に揺れると銃がすっぽ抜けて落ちてしまいます、つか、実際に落したことあります。
　特にリボルバーはフレーム形状的にストラップがかかる部分が「なで肩」になっている事が多く※、マテバも例外ではなく、エアコキ祭りの最中に一回落っことしました（爆）。たまたま膝をついてじっとしてる時だったので大事無かったですが、走ってる最中に落したら目も当てられません。

みんなの森

2019年11月24日

　明け方までの雨模様が心配された今回のエアコキ祭りですが、ギリギリ開催出来る事になりまして、七面鳥も行ってまいりました。
　タイトル写真は今回の代表的なスタイル（裏焼きではなくスイッチしてます）、今回連れて行った銃たちは
・VSR-10

　ちょっと狭山まで行く用があったので、そのついでに川越の万代書店と、八王子のハードオフに寄って、上手いことお宝をGET出来ました。
　お宝って言っても大したことないですが。

　先日、ASOBIBA桜木町さんにSPAS君を持ち込んだ際の事ですが、折り畳みストックの固定用ゴムベルトがセイフティにかかっており、不用意にセイフティが解除される恐れがあるとの指摘を受けました。
　確かにその通りであり、また、見た目的にもイマイチではあったので、ここの改良を考えていたのですが、先日、思案がつきまして、実行に移してみました。
　論より証拠で写真を。