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PSG-1 7mmG-HOP改修結果その1

二式大型七面鳥

 皆さんお待ちかねぇ!かどうかはわかりませんが、ともかく、まずは結果から行きます。
初速:◎
射程:◎

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PSG-1 バレル加工終了。

二式大型七面鳥

 多分ですが、元々銃に付いていたと思われる方(もうどっちがどっちか良くわからなくなってます)を1号バレル、後で買い足した方を2号バレルと決めました。
 で、1号バレルの7mmG-HOP化終了。
 初速確認の試射とかこれからです。

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PSG-1チャンバ周り再計測と作図

二式大型七面鳥

 PSG-1の射程&精度向上計画の次なる高み、ホップ窓7mm化&G-HOP化の準備として、チャンバ周りの寸法を再度計測して、なるべく正確に側面図に起こしてみました。
 目的は、G-HOP化に当たって適切な押しゴムの厚さを知るため。アーム水平でキレイに押したいのですが、組み上げた状態で内部の寸法を測ることは不可能ですから、周りの寸法から推測していこうという寸法(いや、ダジャレじゃ……)。
 作図してみたのが下図になります。

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PSG-1インナーバレルの切り欠きと初速

二式大型七面鳥

 さて。
 一つ前の日記で盛大にゴタクを書き散らかした訳ですが、何が言いたかったというと、詰まるところこういうことです。
「PSG-1+G-HOPでさらなる射程と精度を得るには、初速をもう少し稼がないとダメなんじゃね?」

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独り言

二式大型七面鳥

 七面鳥がエアガン、特に狙撃銃系列に求めるのは、
・長射程
・高い集弾性

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VSR-10修理完了

二式大型七面鳥

 先日のASOBIBA桜木町さんにて、ゲーム中に突如ボルトが戻りもひけもしなくなってしまった我がVSR-10リアルショック(フェイクカーボンストック仕様)。

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ASOBIBA桜木町さんに行ってきました。

二式大型七面鳥

ASOBIBA 横浜桜木町

ASOBIBA桜木町さんで遊んできました。
背広で行くと「ジョン・ウィック」のファイルをいただけるというので。
でも、マテバではヒット取れなかった……つかやはりマテバの純正ホルスターは実用的ではないですね。

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チーム「ハンドパワー」

二式大型七面鳥

明後日ASOBIBA桜木町さんに持ち込もうと思ってる、ウチの長物二丁。

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何でしょね?7 シェルホルダー完成

二式大型七面鳥

 やはり昨日のアレではダサダサなので、ゴムベルト施工しました。

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何でしょね?6.5 シェルホルダー

二式大型七面鳥

 部品が見つかったので。
 部品と言っても専用品じゃないです。
 前々回だかの日記でUPした画像、シェルホルダーが蛇腹になってたことに気付かれた方も居たかと思いますが、これ、いわゆるコルゲートチューブというやつで、配線の保護なんかに使うヤツです。

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