メカボックス開放！（FA-MASベースでスナイパーライフル）
FA-MASniperの初速が69m/sだった精神的ショックから早々に立ち直り、皆様のアドバイスを精神的支えとしながら、ヘタレ親父、ついに開けました！(そんな大げさなことではない(^^;)
部品飛びを警戒してビニール袋内で開けると…おぉ、意外ときれい…か…？各ギアにワッシャーがついてるなぁ。大きさが一個だけ小さい…覚えておかないとな。
まずギアをチェック
セクターギアの一つ目の歯が摩耗しているような気がする…セクターギアは汎用と互換性があるとのことなので検討します。セクターギアだけ売ってるかなぁ。
ワッシャーの組み合わせはこれでよいのかしら？
そして今回の改良対象のピストンアッセンブル等
スプリングガイドは専用品だけどVer.2用がねじ止めできるとtodosanさんにアドバイスして頂いたので具体的にどうやるのか、Ver.2用を見てこようと思います。
ピストンにはダメージがないようなので、このまま使うのがよさそうですね。
スプリングはたぶん強烈にへたってるんでしょうから、交換ですね。まっつんさんのアドバイスでは純正のアッセンブル交換で十分ということですけど、純正パーツの請求、現金書留などの手続きが面倒なので今回はオミットします。現金書留の料金も結構ばかにならない額がするので…。以前、グリップとフォアグリップを請求したとき、現金書留の料金の高さにびっくりしました。ある程度まとまった発注じゃないと馬鹿になんないですね。
さて、ピストンヘッドのピストンからの分離ですが、まだ洗浄前なので捻ってみてもズルズル滑って手ごたえがない。まずは洗浄ですね。それでだめだったら、アネクドートさんのアドバイス「外れない時はピストンヘッドの中に埋め込まれているネジを掘り出します。そんなに深く埋め込まれていないので3㎜か4㎜のドリルでちょっと穴を開けてドライバーの入るスペースをつくってやればピストンとピストンヘッドは分解できますよ。」に従って…あれ？どこを掘るんだろう…ピストンヘッドの頭を掘るのかな？中心かな？やっぱり。
シリンダも変えちゃおっかなぁ…どうせだから
飼い猫♀が発情期に入ったらしく、やたらすり寄ってくる。
あのぅ、ジャマなんですけど…
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コメント 13
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まっつん
本来あってはならないところにシムがあるということは、過去に誰かが分解したということですね。
他にも組み付け不良があるかもしれないので調整が必要ですね
アネクドート
こんにちは。
ああ、すいません。言葉が足りませんでしたね。
穴を開けるのはピストンヘッドの中心です。
深さは2㎜～3㎜位なのでピンバイスで十分でしょう。
それでもネジが回らない時は穴の縁をカッターやデザインナイフで削って穴を大きくすると良いですよ。
マルイ製のギアを買えばシムの取り付け方を書いた紙が同封されてますよ。
確かにセクターの上にシムが乗ってるのは変ですね。
私も他のギアも間違っているかも知れないのできちんと調べた方が良いと思います。
しかし、モーターは新型ですか、ラッキーですねw
猫、可愛いですね～w
todosan
こんにちわｗ
中身が結構きれいですね、いい買い物をしたようで何よりです。
あと、シリンダーとシリンダーヘットの気密をとるといいかもしれません。古い物になるとシリンダーヘットのOリング（シリンダに入る部分）が劣化したりして緩くなってる時があります。シールテープ巻いてはめると気密取れると思いますので参考までに。
あ、V2の軸受けは後ろがネジ穴になっているのでそこにネジを入れてメカボに挟むように使用できるんです。当方は緩めにしてはめて、はめてから増し締めして固定してました。
でわでわｗ
追伸
一気に部品交換するとどこが悪いのか解らなくなりますので１系統ずつ交換をお勧めします。
畑 六郎左衛門 俊六
まっつんさん、galeさん、アネクドートさん、todosanさん
アドバイスありがとうございます。リアクション遅くなり申し訳ありません。土日はイベントのお手伝いで忙しかったので丸々つぶれてしまいました。でも土曜日は、イベント会場まで移動で秋葉原を探索しましたので、パーツは購入しましたが。
ちょっとイベントの宣伝。以下のようなものです。ご興味ある方いらっしゃいますか？
http://www.armoredbattle.com/
さて、シム配置の件、大変参考になりました。セクターギアに置いてあるシムは分解の際にどこにはまっていたのか分からなくなって、私が「これはここかな？」と勝手に置いたものです。お騒がせしました。純正の状態のシム配置の情報も確認しましたので、戻す時も大丈夫だと思います。
今回購入したパーツですが、色々悩んだのですが、ピストンヘッド、スプリング、グリスを購入しました。スプリングガイドVer.2用をねじ止めでつけてかさ上げのみで対応する提案もすごく魅力的でしたが、今回は勉強のため、あえてピストンアッセンブルをばらしてみることにしました。あと、シリンダの気密についてはかなりいい状態で、シリンダ内部もきれいでしたので交換等については今回は保留しました。アドバイスしていただいた通り、問題解決のため一つずつ試行することが大事だと思いましたので、今回はこれで(経済的な問題も(^^;、グリスも意外と高いんですね(^^;)
畑 六郎左衛門 俊六
確認しました。ありがとうございます。
【φ(..)メモメモ】
ＦＡ－ＭＡＳ（ＶＥＲ１)純正のシム設定
セクター 下に０．１５を１枚、上はなし
スパー 下に０．１５を１枚、上は０．１５と０．３各１枚
ベベル 上下共に０．１５と０．３各１枚ずつ