二式大型七面鳥さんのノート
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FA-MASホップ改修作戦-Gホップ試射結果2
FA-MASです……前回の結果を基に、HOPを強くしたら弾が飛ばなくなったとです……
というわけで。
PSG-1の調整と同時に、FA-MASも調整しよう……と思ったのですが。
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PSG-1ホップ改修作戦-その9- G-HOP改 「谷押し」改修結果。
その8で日記に書いた「谷押しパーツ(今命名しました)」の効果を、みん森さんで試してきました。
まずは動画をご覧下さい。弾は0.28gのギャロップのバイオ弾です。
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お出かけ工具
七面鳥は、愛車ジムニーにはそこそこの量の工具を積んでます。というのは、七面鳥みたいな車いじりするものにとっては車載工具だけではまるで整備の役に立たないからです。
なので、例えばみん森さんに調整に行ったり、あるいは同様に家の中に工具箱置いて別途潤沢な工具を用意している(為に邪魔だと家族に怒られる)場合は良いのですが、電車で出かけたりする時に持って行く工具がなくて困る事が予想されました。
これに対し、本当は「ゴッドハンドのニパ子のメンテナンスツール」でも買おうかと思ったのですが、これが少々お高い。カッコイイし、使い勝手良さそうだし、非常に欲しくはあるのですが。
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PSG-1ホップ改修作戦-その8-Gホップと押しパーツに関する(勝手な)考察
前回日記にNazgul様からコメントいただきましたが、押しパーツが市販品のようなチャンネル形状でなく、角の立った山型である件について。
前々回の日記で備忘録的にマルイ純正ホップ窓の寸法を記録した時点で気付いていた事なのですが。
いや、気付いていたといえばもちろんそれ以前から気付いていましたが。
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PSG-1ホップ改修作戦-その7-押しゴムパーツ修正
いや、既に押し「ゴム」じゃなくなってますが。
土曜のみん森参戦が流れたので、勢いで押しゴムを改修してみました。
結論的なのから説明してしまうと、次の写真の、中央にあるのが先日こさえた押しゴム……ゴムじゃないので「押しパーツ」としましょう、その下のが今回作った新しい押しパーツです。ついでに、左にあるのは純正押しゴムの代わりにする用に調達したゴムチューブで、実は網戸の網押さえ用ゴム3.5Φです。
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マルイ純正バレル ホップ穴 寸法
備忘録です。
ネットで軽くググっても、表記に関する寸法が出てこないので、先日PSG-1のを測った数字を上げておきます。
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次の参戦に備えて……
今週末、みん森さんに参戦しようかと思っております。
んが、七面鳥は身内では有名な雨男。予約した翌日の天気予報から雨予報が……
それはともかく。
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FA-MASホップ改修作戦-Gホップ試射結果
実は、FA-MASにもGホップを採用したので試射してみました。
試射の前日というか前夜に大急ぎで改修しました。しかし……
FA-MASはマルイの最初の電動ガンですから、設計がまだ全然こなれてなくて、いやバラしづらいのなんの。バレル基部にたどり着くのに結局全バラシ(メカボ以外)ですからね。
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PSG-1ホップ改修作戦-その6-Gホップ試射結果
みん森さんのレンジでGホップ改修後の試射をして来ましたの結果報告です。
結論から言って、事実として、
・30m時点で弾道はオリジナルより低伸する
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PSG-1ホップ改修作戦-その5-Gホップ 初速計測
ここんとこ風邪ひいたり家の片付けがあったりで全然銃をいじれてませんでしたが、とりあえずホップ改造後の初速を測ってみました。
マルイ0.20gバイオ弾を使用、ホップ調整はゼロ、10発のうち、異常値を省いた8発とその平均です。
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