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ガスブロの共通パーツとM14の状態報告

塩コーヒー

M14のチャンバーにシールテープを張って気密取り・ライラクスのインナーバレルをSOCOMじゃないM14用に変更。
測定してみた所、初速98・・・・・・やべぇ・・・やべぇよ・・・・
なんてギリギリなんだ。

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出撃予定

塩コーヒー

23日(日)に休みが取れたのでどこかに出撃しようと画策。台風来てるけど・・・大丈夫だろう。
No9にアームズ隊が来るので混みそう・・・他にしようかな(´・ω・`)
いつもお世話になってるビームさんも最近はフラッグ戦ばかりだからなぁ。

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下手に買い物なんて行くもんじゃない

塩コーヒー

やっちゃった(ノ∀`)
ハードオフで¥8250ーでござった。外装はやたらと傷だらけ。チェッカリングも随分潰れてた。中のシャーシも何か赤みがかってるし・・・錆?
とりあえずアウターを早速交換する為、形を見比べ。

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ライラクス EGバレル M14用

塩コーヒー

M14SOCOMに入れてみた所初速が98と法廷速度ギリギリ、フィールドレギュレーションでも範囲外になってしまいそう。
M14DMRに入れてみたら初速100とかオーバーしてしまう有様(直ぐに分解しましたよ)
とりあえずこのEGバレル・・・・交換するのは簡単(?)だけど調整激ムズですわ。

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買い物の愚痴と装備の悩み

塩コーヒー

アキバのエチゴヤにて購入。
正ネジ>逆ネジへの変換アダプター・・・・着かないと思ったらこれ変換アダプターじゃない!!
逆ネジから逆ネジのエクステンションアダプタじゃないか!!!!!!!

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自前加工の難しさとイベント予定

塩コーヒー

M14のメカボを分解してシリンダーヘッドとスプリングガイドをライラクス製に、EGバレルで上がり過ぎる初速を純正スプリングをカットして下げて、ピストンとギアは純正のまま使用して再度グリスアップの予定。
ピストンヘッドを交換するとピストン自体交換しなくてはならなそうなので今回はスルー。
ただ、ピストンの打撃音軽減の為に緩衝材を入れておきたい。ソルボセインが理想なのだが某オークションでは毎回落札ならず・・・自分でソルボ板をカットするのは難しいんだろうな。

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デカイハイキャパを大型化

塩コーヒー

最近なんだか体が異常にダルくてメンテも出来ないです。
これが・・・・恋(´ω`)ポワァァア
多分夏バテですね。

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デカパイと爺さんをウニョウニョする話

塩コーヒー

前回のシマックスでトライアルした7インチハイキャパのフレーム。
ライラクス製なのでそんなに酷いズレはないと思っていたんですけどね。
右側のセーフティレバーの穴が狭かったのでリューターで拡張。

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M14を脱がしてみた結果

塩コーヒー

夜勤の続きでそのまま寝ずにM14バラしてました。
約3時間ほどで分解→バネ切断→グリスアップ→組み立てが完了。
初めてにしては早いほうなのかな(´ω`)?

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変態とはこういう事さ・・・キリッ

塩コーヒー

S&TのAR57でござる。
こちらはクレーンストックバージョンなのです。
付属品にしては中々いい質感。すぐ壊れないといいな。

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