メインアーム: M4A1 SOCOMカービン 次世代
塩コーヒーさんのノート
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うひゃぁ!穴の中が真っ黒だぜぇ!!!
CIMAX
本日は遠路はるばる旅をしてきたさうだち殿を援護するため1年ぶりにシマックスに行ってきました。予想外に桜井氏(Noタッチロリ)と合流。
マルイM870とハイキャパ7インチのトライアルがメインではあるんですけどねw
総数120名位?だったのかもしれないんだけどシマックスはどうにも遣り難い・・・特に斜面がね(´ω`)オジサンツライ
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デカイハイキャパを大型化
最近なんだか体が異常にダルくてメンテも出来ないです。
これが・・・・恋(´ω`)ポワァァア
多分夏バテですね。
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自前加工の難しさとイベント予定
M14のメカボを分解してシリンダーヘッドとスプリングガイドをライラクス製に、EGバレルで上がり過ぎる初速を純正スプリングをカットして下げて、ピストンとギアは純正のまま使用して再度グリスアップの予定。
ピストンヘッドを交換するとピストン自体交換しなくてはならなそうなので今回はスルー。
ただ、ピストンの打撃音軽減の為に緩衝材を入れておきたい。ソルボセインが理想なのだが某オークションでは毎回落札ならず・・・自分でソルボ板をカットするのは難しいんだろうな。
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買い物の愚痴と装備の悩み
アキバのエチゴヤにて購入。
正ネジ>逆ネジへの変換アダプター・・・・着かないと思ったらこれ変換アダプターじゃない!!
逆ネジから逆ネジのエクステンションアダプタじゃないか!!!!!!!
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久しぶりのビーム定例会
BEAM
なんという中華クオリティ。ネジが所々無いぞ(゜ω。)??
前日までDMR分解して仕事上がりにそのまま直行したので到着早々脳内アドレナリンで元気になってました。
2機を分解して短く軽く持ち易く、をコンセプトにしたDMR。今回は主力として十分な戦果を挙げてくれましたよ。
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ライラクス EGバレル M14用
M14SOCOMに入れてみた所初速が98と法廷速度ギリギリ、フィールドレギュレーションでも範囲外になってしまいそう。
M14DMRに入れてみたら初速100とかオーバーしてしまう有様(直ぐに分解しましたよ)
とりあえずこのEGバレル・・・・交換するのは簡単(?)だけど調整激ムズですわ。
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下手に買い物なんて行くもんじゃない
やっちゃった(ノ∀`)
ハードオフで¥8250ーでござった。外装はやたらと傷だらけ。チェッカリングも随分潰れてた。中のシャーシも何か赤みがかってるし・・・錆?
とりあえずアウターを早速交換する為、形を見比べ。
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出撃予定
23日(日)に休みが取れたのでどこかに出撃しようと画策。台風来てるけど・・・大丈夫だろう。
No9にアームズ隊が来るので混みそう・・・他にしようかな(´・ω・`)
いつもお世話になってるビームさんも最近はフラッグ戦ばかりだからなぁ。
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ガスブロの共通パーツとM14の状態報告
M14のチャンバーにシールテープを張って気密取り・ライラクスのインナーバレルをSOCOMじゃないM14用に変更。
測定してみた所、初速98・・・・・・やべぇ・・・やべぇよ・・・・
なんてギリギリなんだ。
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介護生活?
爺さん強化計画進行中。
ご覧の通りアウターとスライドに隙間があるので
適当にペットボトルから切り出したプラ板をアウターに巻いてシールテープを巻き巻き。
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