二式大型七面鳥さんのノート
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PSG-1試射結果検証：40m
30mに続いて40mです。
30mと比較すると色々分かります。
とりあえず動画を。
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PSG-1試射結果検証：30m
先日の試射結果を、映像から検証してみます。
命中率の一覧表はこんな感じです。
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今年初調整＠みん森
時間の都合が付いたので、先日入手したM93R二丁を含めて数丁の調整をしに、みん森さんに行ってきました。
詳細は別途日記にするつもりですが、概要は……
・PSG-1：HOP調整難しい。集弾性はまあまあだけど……感覚で初速が遅い感じがあったけれど、実際に初速計で測ると80m/sそこそこだったorz……HOPが効き過ぎている可能性あり、要再調整。
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ニッケル水素バッテリのリフレッシュ
先日入手したマルイM93R（中古）ですが、付属していたバッテリも少々（どころではなく）くたびれた中古品であるため、実用に関しては若干の不安があるのは事実。
なので、昨日ふらりと立ち寄った平塚のハードオフにて見つけたマルイ純正バッテリを、\864JPYにてお買い上げしてしまいました。
ただ……付属していたものなら選択の余地が無いのでともかく、リサイクルショップやネットオークションでの中古バッテリ購入は、基本的には避けていたところです。
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Newフルオートトレーサー修理完了
さて。
発光不良のジャンクとして入手したNewフルオートトレーサーですが。
割と簡単に治っちゃいました。
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フルオートトレーサー入手……
七面鳥的に、VSR-10用として多分「欠けてた最後のピース」にあたるパーツ、フルオートトレーサを入手しました。
ヤフオクで送料込み\2200JPY。
安いっちゃ安いですが、これ、「発光が非常に弱い」ジャンクなんです……外装の状態は良いんですけどね。
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VSR-10にバイポッド＆バーティカルフォアグリップ
PSG-1にグリポッドを付けることにしたので、今まで使ってたバイポッドが余ることになります。
なので、VSR-10リアルショックにこのバイポッドをお下がりすることにします。
先に完成状態を示しましょう。
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戯言：M93Rはガンダムだ説
何言ってるかわからねーと思うが（以下略）。
いやいや、M9/92Fにはイマイチ触手の伸びない（個人の感想です）七面鳥が、どうしてM93Rにはこんなにドツボに嵌るのか。ある時、ふと、その理由をひらめいたので、日記に書き残しておこうかと。
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PSG-1にグリポッド
ヒューズを低背に交換したついでに、落札入手しておいたグリポッドをPSG-1に付けてみました。
もちろんレプリカの廉価品、レール取り付け部のネジが六角穴からズレて締め付けてあったのはご愛敬（笑）。軽く治せましたけどね。
今までは廉価三脚を付けてた訳ですが、屋外傾斜地とかで三脚は使い勝手が良くない、FA-MASのフォアグリップの方が咄嗟のサポートには使いやすかった、でも非使用時に床や地面に置くにはバイポッドが必要、となると……選択肢はここに落ち着きます。
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ヒューズ小型化
七面鳥の手元の電動ガン二丁、PSG-1とFA-MASは、共に標準のガラスヒューズをブレードヒューズに変更してあります（あ、新入りのM93Rはここではナシで）。
別にこれ自体は全く性能的に問題無い（ガラスに比べて性能向上も無い、基本は入手性）のですが、FA-MASはともかくPSG-1のストック内にバッテリと同居して収納するには少々嵩張ります。まあ、オリジナルのガラスヒューズの時点で結構嵩張ってはいたのですが。
なので、ヒューズを小型化する事を考えます（1個前の日記で半田ごて持ち出したのはこの為）。
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