ささみさんの日記

以前、メンバーの人にAKを出来るだけ安く手に入りませんか？と頼まれたので買ってみました
意外とまともです

もうだいぶん前ですが、ARES・G&Gと続けてTANのM4を買った時にこいつをみつけまして。
「そう言えばS&TのM4はバラした事がないなぁ」と言うことでコイツを買って3丁並べて財布の中身は考えないようにしてました
まぁ、M4なので部品取りには使えるだろうと。

７～８年前に作った電動（巻き上げ）マガジンが壊れたままだったので直してみることにした
ノートをみると不具合は２つ
一つは1回の巻き上げで撃てる弾数がかなり少なくなっていること

マガジンのガス漏れってなかなか手を出しにくい物ですが意外と簡単に直ることが多いんです。
ガス漏れの多くはゴムの劣化や収縮による物です。なのでゴムを替えてやると直ることが多いのです
ゴム自体も１つ１００円くらいですから意外とハードルは低いのです。ですが、そのゴムの入手が結構めんどい。

ネジを全部外したらギアやケーブル・逆転防止ラッチに当たらない様にドライバー等で少しこじて隙間を開けておきます。

某ショップのカスタムマルイのG3を手に入れたのでチョット内部を覗いてみたいと思います。
本当は初速やサイクルも調べたかったのですがバラしてしまったのでもうわかりません。
それと今更G3が欲しいと言う人もあんまりいないとは思いますが分解方法も簡単に紹介していきます。

モーターを抜き取ります。
青丸の部分はピニオンギアで変形や磨耗が無いか確認しときます。
画像のギアは大丈夫ですね。

ピストンです。まぁ綺麗な方ですが、汚れ方からピストンを斜めに引っ張っている様に見えることがわかります。おそらくセクターギアのシムに余裕があったのでしょう。

以前調整をしたS&TのスポーツラインM4がピストンかギアが飛んで動かなくなったので修理依頼が来ました
このM4はスチールギアなのでおそらくピストンだろうとは思っていましたが
メカボックスを開けてみるまではわかりません

バイトマグとフラッシュマガジンを造った人はすごいですねー
どちらも特別な発想は無いのですが使い易いようににまとめた所がすごい
でも、どちらも無くても困らない物なのでいまいち人気はないですけど。