その他の質問

カーボネイトのL9A2を久しぶりに撃ったらジャムってマガジンからガスが吹き出しました。
何度か試したら何発かは撃てるのですが、突然ジャムります。
ガスのみだと普通に作動します。
開封済みのバイオ弾を何ヶ月か冷房無しの部屋で放置してたので、弾が変形したのがジャムったのでしょうか？
前回撃った時（1、2ヶ月程前）は普通に撃てました。

皆様方、11.1vのリポバッテリーを購入する際にメーカーは気にしているでしょうか？

もちろん自分の銃にあった容量、放電レートを選ぶのが最適ではありますが、それ以外にこのメーカーは信頼してるとか、逆にこのメーカーは難点があるなどのプレゼンをお聞きしたいです

よろしくお願いします！

タイトルの通りなのですが、ピニオンギアがメカボ内の配線に引っかかってモーターが抜けなくなりました。
※Ver.2互換のメカボックスで、噛んでいるコードはG&G ETU付属の固い線です。

カスタムの失敗例としてよくある状態だと思いますが、皆様はどうやって解消しましたか？

よくある対処として「グリップを破壊する」がありますが、最終手段としたいので知恵をお貸しいただければ嬉しいです！
逆にやっぱりグリップ破壊が一番！それしかない、という意見も歓迎です。

よろしくお願いいたします。

初めて質問させていただきます。
自分で11.1v化が出来たらカスタムショップに出すことなくお金がかからないと思いできるようになりたいと思ったのですが、どこのパーツを変えたりすれば最適化ができるのでしょうか？
ちなみにできるようになりたいのはM4系です。

弾を入れすぎて一列しか入らないところに、二列の弾が押し込まれたせいでプラスチックが変形してしまいました。何か出来る修理はありますか？詳しい方よろしくお願いします。

初めまして。
最近マルイスタンダードのG3SASを譲り受けまして。
初速は85辺りで安定している、昔に1度メンテナンスとして自分でメカボをグリスアップをした、全て純正品との事で。
確かにその日にAC6000にて計測してみると、初速83-86(20発)RPS16.3と普通に使う分には申し分ないなと思ってたのですが。
最後に使用してから1年は経ってると言っていたので、分解メンテを行いました。
・チャンバーからノズルの清掃
あまり汚れておらずパッキンの類も問題なさそうでした。
・メカボ分解
少し黒い鉄粉の様なものが全体に付着、ギア周りか、どこか削れてるかと思いましたが見たところ問題は無さそう。
全体をパーツクリーナーで清掃し、シム調整からピニオンギア、セクターとピストンの歯の当たりまで調整、ワコーズのシリコングリスとギア用のゾイルグリスで再グリスアップ

ここからがホント少しだけ手を加えた部分なんですが。
シールテープを補充したのを思い出したので、いつもやるようにピストンヘッドの縁とチャンバーパッキンに気密取りの為にシールテープを巻きました。

これらの状態で組み上げて計測してみたら
初速 75-76！(20発)RPSは変わらず
10近く初速が低下し、妙に安定。
何事かともう一度バラして、唯一手を加えたシールテープを除去
改めて計測しても変わらず76辺りで安定
結果として純正で組んでも初速10程ダウンと とんでもない結果に。
計4回組みなおし、その度にパーツの状態を見てるのですが原因を発見出来ず。
組み直しては計測すれば、逆に優秀な程76辺り
でお手上げとなりました。

知識と経験ある諸先人方に是非お知恵をお借りしたいです
なぜ同じパーツで組み直しても初速が戻らないのか、シールテープを1度巻いただけでそれ程 既存パーツになにか影響を与えてしまうのか
色々考えましたが、自分の頭で予測出来る事態はどれも10m/sも変動するとは思えないものしか出ません
ひじょーーに長文になってしまいましたが、ホントもう自分ではこの謎はわからんです

みなさまお世話になります。

今回は、エアガンとは直接の関係は微妙なのですが、ちょっと海外荷物について、皆様のお力をぜひ貸してください…

某海外のエアガン関係の、一種の懸賞みたいなものに当選してしまったようで、その対応に苦慮してます。
当方、海外通販はしたことがなく、税関や通関手数料について、まるっきり無知なので、どうか詳しい方、ご教授頂けたら助かります。

今回の主催元は、イギリスの会社ですが、〇イとかも関わりのあるところなので、出所は一応きちんとしています。

で、本日、英語でメールが来たので、とりあえず翻訳にかけました。
抜粋すると、

---------------------------------------
賞品を受け取る前に、スポンサーが賞品を発送できるように、スポンサーに送信する必要のある詳細情報が必要です。次のとおりです。
フルネーム
お届け先の住所
連絡先番号

当選者は、賞品の発送時に通関手数料などの税金がかかる場合は、お客様の負担となりますのでご注意ください。
----------------------------------------

ということらしいです。

まぁ、主催元はあくまで主催元で、商品の発送は『スポンサー』がやるということで、若干の不安はありますが…。
名前や住所等は、英語的に書くしかないとは思うんで、それは大丈夫なのですが・・・

この場合、ここに書かれている手数料や税金はどういった感じになるのでしょうか？
今回は懸賞なので、通販と違い、商品代金は乗りませんが、その場合にも、手数料や関税等もかかると考えてよいのでしょうか？
かかる場合、いくらくらいになるのか、そして、その支払いはどのようにすればよいのでしょうか？
ちなみに、商品は、某実ミリタリーバックパックらしいです。

軽く調べてはみたものの、正直、該当事項がどれかがよくわからず、情報ばかりが増えてしまい、正解がわかりません…。

税関等のシステムについて、正しく理解できていないと思うので、見当はずれの事を言ってしまっていたらすみません。

詳しい方、経験のある方、ご教授よろしくお願いします…m(__)m
他に必要な情報があれば、遠慮なくお知らせください！

先日SR-2M Vereskを購入しました。
（ノート見て頂いた方ありがとうございます！）

セレクターがボディ左右に着いており、
片方はセーフティ・発射可能状態の切り替え
反対はセミ・フルの切り替えですがこちらはダミーでフルオートしか射撃が出来ない仕様となっています。
また内部を分解するとカットオフ機能は取り外してあり特殊な加工によりカットオフレバーを追加するのは困難そうでした、、、

そんなSR-2Mに今回僕はセミ・フル切り替えスイッチを導入し、フル時は現在の状態で通電、セミ時は発射時に電圧低下する電圧差を検知してモーターを停止させる回路を経由して通電させる回路を組み込み拙い知識ですがほぼ完成しました！

制作中にふと｢他にフルオートしか撃てない銃ってあるのかな？他の人はどうやってセミオート化してるのかな？｣と思い今回質問をさせて頂きました。

フルオートしか撃てない銃を御存知の方いらっしゃいましたら御教授頂けると幸いです！

S&TのAR57のカスタムをしていて給弾不良が時々おこるため対処法を調べていると、某ブログ様でノズルの先端にテーパーをつける加工で解決したと言う記事を発見しました。
原因はノズルが前進する力がマガジンのスプリングテンションに負けてしまい二重給弾やノズルの閉鎖不良をおこすからとの事です。

自分も同様の加工をして対応しようと考えていますが、なぜノズルの先端にテーパー加工を施すと対策が出来たのでしょうか？

チャンバー内にBB弾の2発目が給弾される前にノズルのテーパーによって2発目が押し戻されるのかなと僕は考えています。

皆様の知識をお貸しいただけると幸いです。よろしくお願いします。

急にモーターすら回らなくなりメカボを解放したのですが、ベベルギヤとモーターだけで回そうとしても回らない状態になっています。

メカボのオーバーホールは何度もしているのですがこんな経験は初めてで頭を抱えています。
知恵を貸して頂けないでしょうか。

詳細は下記の通りになります。
電気系統：問題なし（メカボに挿入せずにだったらモーターは回る）ヒューズは飛んでない。
ベベルギヤのシムのあまりは0.3mmくらい上が0.15、0.3でシム調整（締めた状態で）
ギヤはSHS　18：1　不具合発生時はG&G純正
モーターはEG1000+SBD　不具合発生時から継続で使用
バッテリーはリポ
グリップ及びメカボはG&G純正
ベベルギヤとピニオンの位置調整もチェック済み
ギアのみの状態であれば指で軽く回る。
不具合発生時はピニオンは多少傷があるものの、ギアは無傷でした。

宜しくお願い致します。

東京マルイm92fの内部を掃除していたらノッカーリターンspの付け方がわからなくなってしまいました。取り付け方を教えていただけませんか？

シリンダータンクが外せないタイプのガスリボルバーを使われてる方はどのように温められてますか？
M500やブラックホーク等の大型リボルバーは本体も大きいので、ウォーマーに入らないことも…

このメッセージの回答者に教えてほしいです。
次世代電動ガンで、セミオートとフルオートが撃てなくなりました。
モーターは振動していて、音はしなくなりました。
この原因知ってる方教えてくれると、すごく助かります。

回答よろしくお願いします。

先日動かなくなったFA-MAS17号の原因が分かったのですが解決する方法がわかりません。
原因はモーターのピニオンがガッチリロックされてビクともしないのです。
ギアを全部外して負荷を無くしても全く動かないのです。
どうしたらピニオンのロックが解けるでしょうか？
皆さんのお知恵をお貸しください。m(_ _)m

過去に日記で書いたことなんですが・・・
Famasについて、延長コネクターをつけるとサイクルが3r/s
ほど下がってしまいます。同時にガラス管ヒューズも接続すると1~2r/s下がってしまいます。
これらを除いた状態でサイクルを測ると24r/s、逆に全部つけると20r/sほどサイクルが下がってします。コネクターを交換する等対処はしましたがさほど改善しませんでした。
内部カスタムは強化スプリング、ピストンヘッド変更以外すべて純正です。
そこで、タミヤコネクターをminiTコネクターに交換、コードをイーグル製シリコン銀コードに交換しようと考えているのですが

質問
1.miniTコネクターって実際どうなのでしょうか？
2.ヒューズの方はなにかいい方法はありませんか？
3.直球な話これでよくなると思いますか？
4.普通はサイクル19r/sが普通のようですが25r/sってメカボの負荷は大変なことになりますか？
5.サイクル回復とは関係の薄い話なのですがギア軸のグリスアップって高粘度グリスでいいんでしょうか？なんか逆に抵抗になりそうな感じが

以上です。

実は、サバゲーをやり始めた昔から、ずっと気になっってることがあるんです。

ガスブローバックガンを撃ってると、耳の奥がキュッと閉じるような力が入っちゃうんですね。電動ガンはそれほどでもないんですが、ガスブロはどれ撃っててもそうなっちゃう。連射したり、室内戦で撃ち合いになったりすると耳が痛くて時には聞こえなくなったりするんです。
こういう経験されたことのある方っていますか？

で、実銃の世界では、イヤマフとかつけて音を和らげるのですが、サバゲーでもそういうの使ってる人いるのかな？どんなアイテムがあるのかな？って思いまして。

もし、そういうのをされてる、という方がおられましたら、どういうのを使われていて、どんな感じに変わるのか、とかお教えいただけたら助かります。

カンボジアで実物を撃ってきたのですが、黒い弾頭の方だけ着弾後に爆発しませんでした。

自分は勝手に訓練用の弾頭と解釈していますが、どなたか詳しい方いたら教えていいだけませんか？

追記:黒い弾頭の方が僅かに全長が長かったです。

こんばんは。
サバゲーフィールドに行く時は電車なのですが、背負えるガンケースとボストンバッグで移動しています。
荷物が微妙にかさばり、若干周囲の目も気になります。
皆さんはどのようなスタイルで移動されていますか？
荷物の中身はM4 1丁 16インチのAR1丁ハンドガン1丁ﾏｶﾞｼﾞﾝ3本ガス1本 Gopro、キャリングベストなどです。

宜しくお願いします。

こんばんわ。
いつもお世話になっておりますm(_ _)m
今回はマルイのGBBM4のデルタリングについて、ご助言頂きたく、投稿させて頂きました。

以前、こちらの日記で、GBBM4のカスタムを載せさせて頂きました。
https://svgr.jp/my/5a96fd5ba2a13762/diaries/44524

で、その際、BIGDRAGONのMOEハンドガードを購入したのですが、同時に購入したDYTAC SBRアウターバレル (orgaさんの販売ページ：https://goo.gl/8e5Qdo)のバレル基部が若干太くなっており、純正のデルタリングがハマらず、MOEハンドガードの装着が出来ませんでした。

そこで、デルタリングを交換する方向でいきたいのですが、その場合、巷でよく言われるG&P製デルタリング（密林：https://goo.gl/Jv3wvV）を購入すれば問題ないものでしょうか？
また、ポン付けが可能であれば、半値くらいのCYMA製デルタリング（密林：https://goo.gl/ZjMs54）も考えています。

また、バレルベースはGAW製（密林：https://goo.gl/MuXir7）を使用します。

樹脂用やすりは持っているので、ハンドガードを削るのは問題ないのですが、金属加工用器具は持っていないので、デルタリングだけでも問題なくハマってくれると有難いのですが…。

当方、まともにM4のカスタムやるのが今回が初だったので、イマイチ勝手がわかっておりません。
ご存知の方、情報や知識をお持ちの方がいらっしゃいましたらご教授ください。

よろしくお願い致しますm(_ _)m

どうも、最近復帰した新兵＠です。

個人の[https://svgr.jp/my/jieitaiin/diaries/44333 日記]で書いたんですが、リポバッテリーの充電器が本日故障しましてcell2部分の充電が出来なくなりました。

最初はLEDが切れただけだと思ったんですが、電圧を測ってみると画像の通りcell2が充電されていません。

ここでお伺いしたいんですが、上記の状態で電動ガンに使用すると何かしら不具合が起きるでしょうか？

11.1v　20-40cのリポバッテリーで使用銃はPTWのコピー品です。

実は、明後日の日曜日に定例会参加予定なので非常に悩んでます。
充電器も1日で入手するのは困難なので危険性があるのなら明日、キャンセル連絡をしようかと考えています。

玄人の皆様方、アドバイスの程よろしくお願いします。

|´・ω・`||´・ω・`| みんな～
これの保管ってどうしてますん？？？？？？？
買えば買う分だけ増えていくのですが、銃身長も関係してくるクリーニングロッドは捨てるに捨てれず！
BBローダーを持ってる身としては不要な棒ローダー。

紐で括って保管してますが無いと困る割にまぁ邪魔なんですよｗ
良い方法があれば教えてくださ～い（ ゝω＜）

そのうちクライタックのLVOAのハンドガードを交換したいと思うんですが、
ポン付けできるお勧めのグリーン色ハンドガードはありますか？

こんにちは！
小さい頃からサバゲーに興味があったのですがやはりまだ私は高校受験直前の中学生。
やはり中高生には厳しいのでしょうか？
もしできるのならばどこでできるでしょうか？
ちなみに岡山市在住です。
文法メチャクチャですいません！

先日P90のメンテナンスへ「ガンスミスBATON」に行った際に見つけた一本なんですが。
A&Kの製品といえば緑のグリス、効かないホップ等を聞くので心配です。

「ガンスミスBATON」の方で調整済みらしく以下の内容はやって貰えるらしいですが。
メカボ分解&洗浄、シム調整、再グリスアップ、スイッチへ接点グリス塗布、初速調整、ホップアップパッキン交換、バレル洗浄、スイッチ保護のための「SBD(ショットキーバリアダイオード)」装着

こちらサバゲで長く使っていけるものですか。
A&K系列の商品をお持ちの方に聞いてみたいです。
（メカボはM249と同じだそうです）

あと値段は4万円でした。

皆さん、鉄砲たくさん持ってらっしゃると思います。

例えば、何かの理由でサバゲーや鉄砲趣味から足を洗わなくてはならなくて、なにもかも処分しなければならないとして、
皆さんどうしますか？

結婚や子供ができた、歳、事故その他で体を動かせなくなった、諸々、この趣味を辞めなければならない事もあると思います。

もし、そんな時、一挺だけ残していいとしたら？皆さんお持ちのどの一挺残しますか？
それとも、全て引き払って、忘れるようにしますか？